????? 在入世5周年即將到來之際，吸糞車零部件業如何應答寰球化進程的話題再次被提起。在9月17日 ;2012中國吸糞車產業國際發展論壇 ;的國際招投資及貿易洽購分論壇上，來自國內零部件企業的代表以及局部國度駐華的商務官員發表了自己的見解。寰球化帶來發展機會上海通用洽購部件履行總監藍青松表示，隨著寰球化進程的加快，我國吸糞車零部件行業將從中獲益。他說，寰球化可能推動零部件企業參加寰球化洽購，晉升零部件企業在寰球多地運作才干，同時零部件企業的開發才干跟技巧水平也將得到晉升。藍青松表示，寰球化可能促成我國零部件企業跟寰球優良零部件企業的資源整合，晉升目前我國零部件企業的中心競爭力，使優良零部件企業可能參加國內、國際兩個市場競爭，加速發展。此外，寰球化還可能優化供給鏈體系，縮短供貨半徑。 ;中國洽購 ;成為跨國公司競爭策略的因素隨著中國吸糞車市場的連續增加，中國吸糞車零部件行業的增加速度已經高過國內主機廠的配套須要增加。零部件廠商開端把目光移向海外市場。上海國際吸糞車零部件洽購中心總經理南陽剖析說，目前中國吸糞車零部件廠商除了服務于國內OEM配套跟國內售后市場的須要之外，正加快出口寰球市場的步調，并從適應國際售后市場開端進入寰球OEM配套供給鏈。依據海關統計，2005年中國零部件出口額沖破100億美元，零部件出口企業超過1000家。與此同時，南陽表示，隨著寰球吸糞車產業的重組跟市場變動，跨國公司制造商跟零部件洽購商為加強本錢競爭力，已紛紛對其傳統的零部件供給商進行調劑跟重組，并把中國吸糞車零部件資源納入其新的寰球洽購資源庫跟供給鏈。南陽指出， ;中國洽購 ;已成為跨國吸糞車公司競爭策略中的一個熱點，也是寰球吸糞車產業變更大趨勢的一個表示。據統計，2004年我國零部件企業出口已達到56.32億美元；預計到2010年中國吸糞車零部件出口將超過300億美元。國內零部件企業在跨國供給鏈中上風明顯隨著中國吸糞車市場的成長跟國產化率的一直進步，中國吸糞車零部件資源日益豐富，很多品種零部件的本錢及價格上風明顯，存在相稱的國際競爭力。南陽表示，在資源上風的基本上，近年來中國吸糞車零部件廠商在品質體系、供給鏈標準跟國際產品認證等方面一直改進，眾多本土零部件廠商通過盡力，都已達到國際洽購商的評審請求，進入跨國供給鏈。中國吸糞車零部件資源整體素質的疾速晉升，使本土企業敏捷崛起，實力迫近外資或合資企業，為洽購商實現中國洽購供給了更多的競爭性抉擇。南陽剖析說，因為中國本土供給商踴躍地關注跨國吸糞車公司發展，比較于國際上其余地區供給商更樂意按洽購請求在技巧上進行投資，因此可能與洽購商進一步配合，成為新的國際策略錯誤。這樣，中國吸糞車零部件企業可能更加順利地跨出，出口國際售后市場并加入寰球供給鏈。近年來吸糞車零部件出口量跟出口品種連續增加，為出口OEM積聚了國際貿易教訓，形成良性輪回。與此同時，國內的外資零部件廠商也紛紛調劑其寰球策略，逐步將其在亞太地區的制造才干跟技巧發展的轉到中國。除了自身經營的進一步 ;本土化 ;跟產品深度國產化之外，還進一步帶動了上游

　　二、三級本土零部件跟供給廠家的發展，改良了外資公司自身的國際市場競爭力。多國紛紛搖動橄欖枝中國吸糞車零部件業的一直強大，吸引了越來越多的國度進行貿易配合。澳大利亞駐華大投資署官員李新宇介紹說，中國目前是澳大利亞第20大投資目標地，截至2005年12月總投資達20.43億澳元。同時，澳大利亞是中國第18大海外投資目標地，2005年12底總投資22.75億澳元。李新宇表示，目前中國事澳大利亞第二大貿易錯誤，2005年度總貿易額為330億澳元，盼望今后在吸糞車產業貿易的配合中獲得更大的進展。李新宇介紹說，澳大利亞在零部件產業方面存在的批發與零售網絡，年進口零部件達27億澳元，年遞增3.5%。澳大利亞零部件的年銷售額約為80億澳元，其中零部件重要進口國為日本、北美自由貿易區、德國、泰國跟韓國。李新宇表示，澳大利亞的奇特上風可能幫助中國零部件企業更好地發展。作為世界第11大吸糞車制造國及美國第二大貿易錯誤，墨西哥領有完全成熟的供給鏈體系。墨西哥駐華大商務參贊CarlosSantos介紹說，地處美洲大陸中部的墨西哥與北美的美國、加拿大，南美的巴西、阿根廷、智利等國以及歐盟均樹破了銷售協定，形成了較為發達的銷售網絡。CarlosSantos介紹說，零部件出口是墨西哥的上風，在方向盤、轉向桿、保險帶、座椅靠背等部件生產加工方面實力雄厚，并且這些零部件的產能在一直增加，目前正在踴躍尋求配合錯誤。墨西哥存在勞工本錢低的上風，然而勞工受教導水平跟整體素質并不低，因此產品品德可能得到有效保障。目前，墨西哥政府為吸引外資投入出臺了一系列優惠政策及激勵辦法，其中包含對中方恰當放寬關稅政策并將由政府撥款不按期組織中國公司去墨西哥考查拜訪等。

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